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最新新闻 / News More
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2017 - 07 - 14
波音打造“太空出租车”:由600多个3D打印部件组成 近日据路透社报道,波音公司的 Starliner 太空舱将使用大量由 3D 打印技术制作的组件,届时 3D 打印制成的组件数预计将超过 600 个。据悉这些组件将由美国牛津性能材料公司(Oxford Performance Materials)负责打印制作。 实际上波音公司从1997年起就开始使用3D打印技术了。在10个不同的飞机制造平台上已经3D打印了超过20000个飞机金属零部件。3D 打印制成的组件数预计将超过 600 个,这些3D打印部件中还包括塑料零件,其中就有牛津性能材料的OXFAB 3D系列打印材料:OXFAB-N和OXFAB-ESD。由于其惰性特点,OXFAB具有高度耐化学性和耐热性,在零下300至300摄氏度之间既可以承受发射时的高温,同时抵抗火焰和辐射,也可以承受太空中的极低温度,这对于高性能的航空航天和工业零部件十分关键。据了解,美国牛津性能材料公司(Oxford Performance Materials),公司创始人一直致力于研究聚醚酮酮(PEKK)材料。这种材料可以用于病人植入物或者要求高强度质量轻的航空部件。与传统的金属和塑料部件相比,3D打印部件将帮助波音降低成本,并减轻太空舱的重量。波音公司说使用Oxford的材料3D打印的零部件重量是传统制造方式的60%。“Starline...
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2017 - 08 - 18
截至2015年年底,美国食品和药物管理局(FDA)已批准销售超过85种3D打印医疗设备,如假肢、手术工具和损伤骨头的人工替代品。Spritam是一种用于治疗癫痫的药物,其已经成为第一款获得FDA批准的3D打印药物。3D打印机的这些用途是创新的,但它们主要提供了另一种医疗技术的方法。生物3D打印技术的不断发展,将成为改变现有医疗领域的新生力量。类似于常规打印机可以再现数字照片和文档一样,3D打印机可以构建计算机辅助设计(CAD)文件设计的任何东西。根据来自CAD文件的指令,当3D打印机将材料(通常是塑料、金属,或在生物打印的情况下,活细胞)沉积到连续的二维层上时,3D打印机向上移动,喷墨器将微量的材料落在3D打印物体的顶部上。这些机器通常采用称为喷墨印刷的技术。为了使活细胞能够经受这个过程,工程师需要解决喷墨内部的高压和高温。 Thomas Boland、William Crisp Wilson和Tao Xu获得了2006年的专利,他们成功地将3D打印机的多功能性扩展到生活结构。他们对喷墨打印的修改使得25%至85%的印刷细胞在孵化24小时后仍然存活。生物打印细胞现在可以存活数周,而且工程师正在继续努力,以进一步延长细胞寿命。成千上万的加拿大人需要器官捐赠者该技术具有潜在的挽救生命的应用。据加拿大政府称,2014年有超过4,500名加拿大人等待与器官捐赠者匹配。同年,等待名单上的27...
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2017 - 03 - 23
我们可以忽略3D打印花瓶、手镯及其他小玩意,来看看3D打印汽车。位于亚利桑那州的Local Motors汽车设计公司就正在实行这一类重大项目,并有望在明年推出一款3D打印跑车,这甚至可能会改变整个传统汽车行业的格局。Local Motors是美国一家颇具特色的汽车生产商,它秉承开源造车的理念,接受顾客的个性化定制。没有庞大的研发中心和组装车间,也没有强大的营销团队,连CEO在内也只有10名正式员工,其组装车间就叫“微型工厂”(Micro-Factory)。与巨头们相比,Local Motors实在微不足道,但其企业愿景却很宏大——引领下一代汽车的设计与制造,以颠覆性的产品、前所未有的服务彻底变革整个行业。最近,该公司计划采用一位居住在温哥华的工程师Kevin Lo在一次竞赛中所提交的设计,准备打造两款ReLoad Redacted汽车。据悉,这两款3D打印汽车拥有流线动感的设计,并完全使用电池供电,时速则为56公里/时,售价约在1.8万美元到3万美元之间,预计会在2016年第一季度首次亮相。有市场分析师表示,3D打印汽车是有趣和大胆的,并且有可能成为一种发展趋势。该公司还表示后期还将朝全速型车辆发展。Local Motors公司的创始人兼执行总裁 John B. Rogers, Jr. 表示,在Local Motors,每个人都在为颠覆整个汽车行业而努力着。他说:“汽车制造商已经在...
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2017 - 03 - 23
近日,美国牛津性能材料公司宣布,该公司已被选定为波音新型火箭飞船提供3D打印的结构件,开启了3D打印塑质材料的太空之旅,掀开了高性能塑质材料代替轻质金属的新篇章。牛津性能材料公司称,应用于航空航天的塑质材料名为聚醚酮酮,是一种具有卓越的强度、耐化学性、耐低温和高温、耐辐射性,以及优异的耐磨损性能的超高性能聚合物,非常适合于性能要求高的航空航天和工业零部件。因此,该公司将聚醚酮酮与3D打印技术相结合,专门针对航空航天、能源、医疗及半导体领域提供低重量、高性能的3D打印部件,能够显著减轻重量和节省成本。
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2017 - 03 - 23
增材制造的诱惑力是强大的,IDTechEx预测未来10年的打印机价格与市场份额趋势将呈现V型曲线趋势,目前价格区间在3万美金到30万美金的打印机占据了64%的市场份额,而下一个10年属于高端金属类打印机快速市场增长期,价格超过30万美金的工业级打印机市场份额将达到57%。随着对金属增材制造的重视,越来越多的传统机床制造领域的设备厂商纷纷进入到增材制造领域,有的推出基于数控加工中心的混合式增材制造设备,有的干脆直接进入全新的增材制造领域。小编为您盘点一下究竟哪些传统机床进入到增材制造领域。传统机床跨界3D打印领域的巨头有哪些?Hamuel/德国哈缪尔Hamuel于2013年推出增材制造混合加工中心HSTM1000,该设备结合激光熔覆,五轴加工,检验,抛光和激光打标于一体。在特别是修复磨损叶片和叶盘方面有着卓越的加工能力。DMGMORI/德马吉森精机德马吉森精机LASERTEC653D在5轴数控加工中心上开发组合激光沉积焊接的AM(增材制造)功能。适合加工的金属粉体材料包括不锈钢、难切削材料因康镍合金(镍基合金的一种)等。LASERTEC653D增材制造设备适用于飞机零部件和医疗设备零部件相关的复杂工件(加工对象物)制造与修理。激光沉积焊接采用2千瓦二极管激光,数控铣削加工和激光加工可完全自动切换,金属粉末由激光凝固完成积层,再进行数控切削加工。每小时的制造效率最大为3.5千克,料厚对...
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2022 - 11 - 09
第十四届中国国际航空航天博览会(以下简称“珠海航展”)于2022年11月08日—11月13日在珠海举行。珠海航展为世界五大最具影响力的航展之一,行业巨头云集,大量代表世界先进水平、覆盖“陆海空天电”全领域的航空航天产品、技术和服务“全球首发”、“中国首展”。开幕盛况深圳市华阳新材料携自研自产金属打印设备(HY-M300、HY-M350)及众多航空航天产品参展。华阳新材料在2号馆的H2G2展位,欢迎各位领导参观指导!防疫提示:入场须检测体温,出示“粤省事”的粤康码及24小时内核酸检测阴性证明(11月08日-11月13日),全程佩戴口罩,防疫要求随疫情变化实时调整,具体措施以现场防疫要求为准。公众日观众(11月11-13日)因所在地疫情防控政策限制出行安排,请在2022年11月07日22点前,提供所在地区、街道等相关行政单位的证明文件、身份证照片、主办方核实后免手续费办理退票;最终审核结果以主办方为准。按新冠疫情防疫要求、每位观众入场时需满足卫健部门公布的入场要求出示有效核酸阴性结果证明等。因与要求不符造成无法入场的观众,不予免费退票。
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2017 - 07 - 12
据英国《每日邮报》7月6日报道,艺术家乔纳森 布兰德(Jonathan Brand)用普通的Ultimaker 3D打印机以1:1的比例完美复制了一辆1972本田CB500摩托车。艺术家用3D打印1:1复制本田CB500摩托车 艺术家用3D打印1:1复制本田CB500摩托车  乔纳森是一名设计师兼艺术家,由于热爱艺术,又痴迷于3D打印技术,在康乃狄克州的工作室里他用3D打印机完成了一辆摩托车1:1的复刻作品。  这辆摩托车以1972年本田CB500为模板,由半透明塑料制成,足足花了一年多的时间才最终完成。尽管只是一个模型,但是看上去也是相当震撼。   在布鲁克林的时候,乔纳森就一直想要拥有一辆这样的摩托车,但一直没能实现,儿子出生以后,他更加觉得塑料版的摩托车更值得他投入时间和精力,所以乔纳森最终转向了3D打印。  为了这辆摩托车,乔纳森使用了数个计算机程序,以及两台Ultimaker 3D打印机。每一个零件都是单独打印的,打印机需要一层一层地打印出塑料层。印刷时,他使用了18卷超过20kg 的可生物降解的玉米塑料,某些零件甚至需要长达24小时才能完成,而且每个零件都保持在非常薄的一毫米厚度以保持其透明度。乔纳森全程自己将这些材料组装成完整的摩托车,以确保所有零件都能栩栩如生。  乔...
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2017 - 07 - 12
厚重的宇航服让在太空行动的宇航员十分不便,每套总重量约120公斤,有6或14层。衣服不能够很好的随着手部运动而适应。从服装内的压力上分,有高压航天服和低压航天服;高压航天服是指服装内保持海平面的压力,在这种压力下,宇航员不易患减压病,但由于服装内的高压,会使服装变得僵硬,穿上后宇航员的手和下肢很难活动。一直以来美国宇航局NASA致力于研发新一代的宇航服,可以让宇航员在火星表面自由行走,为了满足宇航员进行各种复杂动作的需要,NASA工程师还使用了最新的制造技术,比如3D打印和激光技术来制造宇航服,宇航员甚至可量身定做适合自己身材的宇航服。          编织金属”,NASA开发3D打印空间织物可用于宇航服、防护罩。 " style="color: rgb(0, 0, 0); text-indent: 0px; font-size: 16px; white-space: normal;" alt="“编织金属”,NASA开发3D打印空间织物可用于宇航服、防护罩。 " src="http://image.135editor.com/files/users/237/2376070/201707/WrDpd8wr_ParP.jpg...
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发布时间: 2020 - 01 - 19
高温合金,国际上称其为超级合金(Superalloys),是一种在600℃~1100℃条件下,可长期承受复杂应力,具有优异的耐疲劳性能、耐腐蚀性能、抗氧化性能以及断裂韧性等综合性能的重要金属材料,是航空发动机与燃气轮机制造的关键性结构材料。对于高温合金零部件,金属3D打印技术不仅能够缩短生产时间、降低生产成本,还能优先考虑功能设计。非常适用于制备飞机环控部件、航空发动机及燃气轮机中喷嘴、叶片、燃烧室等热端部件以及航天飞行器、火箭发动机等复杂零部件。
发布时间: 2020 - 01 - 15
Ti64材料的化学成分主要如下表所示,Ti64是著名的轻量合金,特点是在低比重的情况下具有优良的机械性能和耐腐蚀性能。Ti64材料是许多高性能应用的理想材料。表1  Ti64 材料化学成分合金元素含量Al5.5—6.75%V 3.5—4.5%O≤0.2%N≤0.05%C≤0.08%H≤0.015%Fe≤0.3%Y≤0.005%Other elements,each≤0.1%Ti其余加工获得的工艺数据如下表2所示:表2 加工获得的工艺数据层厚要求0.03mm体积率5.0 mm3/s材料标准密度4.41g/cm3表面粗糙度加工件 Ra2—4 µm抛光后 Ra0.2—1.0 µm在室温情况下零件的机械性能:表3  加工件的机械性能  打印件      热处理抗拉强度在水平方向(XY)1240±90 MPa1040±90 MPa在垂直方向(Z)1250±90 MPa1050±90 MPa屈服强度(Rp 0.2%)在水平方向(XY)1100±90 MPa980±90 MPa在垂直方向(Z)1140±90 MPa1000±90 MPa断裂延伸率在水平方向(XY)(9±4)%(14±4)%在垂直方向(Z)(9±4)%(15±4)%
发布时间: 2020 - 01 - 19
AlSi10Mg是一种典型的铸造合金,用于铸造零件的薄壁和复杂几何,具有良好的铸造性能。它提供了良好的强度、硬度和动态属性,部分零件也用在高负载情况下。非常适合用于需要高热导率和低比重情况,可以根据需要对零件进行再加工、焊接、抛光和熔覆处理等。材料的化学成分主要如下:
发布时间: 2020 - 01 - 19
Ti64材料的化学成分主要如下表所示,Ti64是著名的轻量合金,特点是在低比重的情况下具有优良的机械性能和耐腐蚀性能。Ti64材料是许多高性能应用的理想材料。表1  Ti64 材料化学成分合金元素含量Al5.5—6.75%V 3.5—4.5%O≤0.2%N≤0.05%C≤0.08%H≤0.015%Fe≤0.3%Y≤0.005%Other elements,each≤0.1%Ti其余加工获得的工艺数据如下表2所示:表2 加工获得的工艺数据层厚要求0.03mm体积率5.0 mm3/s材料标准密度4.41g/cm3表面粗糙度加工件 Ra2—4 µm抛光后 Ra0.2—1.0 µm在室温情况下零件的机械性能:表3  加工件的机械性能  打印件      热处理抗拉强度在水平方向(XY)1240±90 MPa1040±90 MPa在垂直方向(Z)1250±90 MPa1050±90 MPa屈服强度(Rp 0.2%)在水平方向(XY)1100±90 MPa980±90 MPa在垂直方向(Z)1140±90 MPa1000±90 MPa断裂延伸率在水平方向(XY)(9±4)%(14±4)%在垂直方向(Z)(9±4)%(15±4)%
发布时间: 2017 - 03 - 31
316L不锈钢材料的成分主要由如下表所示的元素和含量组成,这种材料具有良好的耐蚀性,该材料在以下几个方面应用的较多:——手表行业,珠宝行业,眼镜架,装饰品等;——不锈的常见材料,食品和化工厂;——航空航天、气轮机行业;——装配零件、热交换器、电子表和配件的功能元素等。 表1  316L材料成分合金元素含量FeBalanceCr17—19 %Ni 13—15%Mo2.25—3 %C≦0.03%Mn≦2%Cu≦0.5%P≦0.025%S≦0.01%Si≦0.75%N≦0.1%加工获得的工艺数据如下表11所示:表2  加工后工艺数据层厚要求0.02mm体积率7.9g/cm3表面粗糙度 加工件Ra1.5~3.5µm抛光件Ra0.1~0.5 µm室温条件下零件的机械性能:表3  加工件的机械性能打印件抗拉强度在水平方向(XY)640±50 Mpa在垂直方向(Z)540±55Mpa屈服强度(Rp0.2%)在水平方向(XY)530±60Mpa在垂直方向(Z)470±90Mpa 断裂延伸率在水平方向(XY)(40±15)%在垂直方向(Z)(50±20)%硬度值89HRB
发布时间: 2017 - 03 - 23
高温合金,国际上称其为超级合金(Superalloys),是一种在600℃~1100℃条件下,可长期承受复杂应力,具有优异的耐疲劳性能、耐腐蚀性能、抗氧化性能以及断裂韧性等综合性能的重要金属材料,是航空发动机与燃气轮机制造的关键性结构材料。对于高温合金零部件,金属3D打印技术不仅能够缩短生产时间、降低生产成本,还能优先考虑功能设计。非常适用于制备飞机环控部件、航空发动机及燃气轮机中喷嘴、叶片、燃烧室等热端部件以及航天飞行器、火箭发动机等复杂零部件。
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