案例说明：
金属3D打印为汽车制造提供了前所未有的设计自由度，摆脱了传统限制，这意味着具有复杂结构和形状的部件可以相对容易地制造，缩短研发周期减少零件数量：特别是因为其允许减少进入发动机结构的部件的总数。到目前为止，零件数量减少了高达35%。降低总体重量结构优化，减少发动机耗材，减轻重量，制造方面，获得拥有更轻、更紧凑发动机的车队的好处。降低燃料消耗可以想象，减小的发动机尺寸和重量导致较大的有效载荷和总体较低的燃料消耗。
案例说明：
降低燃料成本并提高有效载荷将组件一体化以减少重量。按需自由制造经拓扑优化的部件，在不增加成本的情况下减轻重量。最大限度降低供应链风险并提高灵活性按需自由生产其他任何制造工艺都无法生产的复杂几何构型。减少部件数量，从而简化库存并减少对多个供应商的依赖性。减轻后期设计变更带来的影响，方法是通过经认证、可跟踪的材料在内部进行 3D 打印，以制造耐用、符合安全航行标准的组件。缩减小批量部件的高昂成本通过 3D 打印牺牲心轴和耐用的包裹工具，生产高强度的轻质复合部件并提高生产效率。避免为可通过耐用的热塑性塑料制作的部件付出高昂的加工成本。 成本不会随复杂性水涨船高。通过可以快速而经济地制作的夹具和固定装置来提高生产效率。为个别修理和修复创建自定义工具或部件。